大丰工业区已征用地1000亩，计划引入20-30家新企业，用两年时间开发完成，拉动固定资产投资15亿元，新增工业产值60亿元

　　天空飘着细雨，空气中透着些寒意。1月29日，接近中午时分，港口镇党委书记吴翘楚和党委副书记、镇长陈有兴等镇领导还站在中江高速的高架桥下，铺开大丰工业园的规划图纸，开始筹划这片作为港口镇工业发展的重要载体。
　　新的一年，港口镇发展该如何布局？这一天，吴翘楚和该镇领导班子召开工业发展分析会。此外还对大丰工业园区现场规划、中心城区现代服务业规划等进行考察。
　　■工业经济寻找突破口
　　港口的交通区位优势如何与城区结合?在当天上午9点的工业发展分析会上，吴翘楚对港口工业的发展作了一番分析。
　　对港口来说，如何招引精优企业是下一步工业发展的重点。吴翘楚认为，在发展港口工业方面，要利用港口独特的区域交通优势，吸引一些精优企业过来。
　　该镇在今年的工业发展计划里写道：2010年引入多个产值5亿元以上，税收3000万元以上的大型企业。招引大型商业房地产、星级酒店项目落户，加速中国游戏游艺产业基地建设，建设商务中心区，加速港口向中山城市新区演变。同时，该镇拟把大丰工业区已征用地1000亩，作为今后工业发展的重要载体。计划引入20—30家新企业，用两年时间开发完成，拉动固定资产投资15亿元，新增工业产值60亿元，新增税收2.5亿元，成为港口工业上台阶的重要支撑点。
　　开完工业分析会后，吴翘楚和该镇主要负责人还深入厂企了解企业发展情况。
　　■用好与城区“零距离”优势
　　便捷的交通，与城区 “零距离”……这些优势给港口发展现代服务业提供了良机。在考察中心城区现代服务业规划时，吴翘楚告诉记者，港口镇的经济发展以“两轴两区”的布局来规划。
　　记者了解到，“两轴”是以世纪大道为轴心的第三产业轴线，重点发展高端商贸等现代服务业；以沙港路为中心的沙港经济轴线，重点发展工业、现代农业流通及服务业。“两区”就是以世纪大道、胜隆路、福源路构成“井”字形框架的城市新区，重点发展现代服务业、文化创意产业等第三产业；至于大南现代生态农业区，则重点推进以投包制实施村一级核算，鼓励农民自我投包农业作物生产用地和对外流转农业土地经营权来获取收益，真正尊重农民经营选择权，达到安村富民的目的。